塔城地区疫情/塔城地区疫情防控电话

8月30日新疆(含兵团)高中低风险区汇总

1、截至8月30日13时，新疆（含兵团）高中风险区数量为276个高风险区、227个中风险区。高风险区：276个，涉及乌鲁木齐市、伊犁州、塔城地区、吐鲁番市、哈密市、巴州、喀什地区、阿克苏地区、和田地区及新疆生产建设兵团多个师团。具体分布需参考详细汇总表，涵盖社区、街道、团场等区域。

2、截至8月30日13时，新疆（含兵团）高中风险区数量为276个高风险区、227个中风险区。由于详细风险区列表以图片形式呈现且内容较长，以下为关键信息说明：数据时效性：统计时间为8月30日13时，风险区划分可能随疫情动态调整，需以最新通报为准。

3、截至8月9日17时，新疆（含兵团）共有85个高风险区和73个中风险区。数据来源：信息来源于“国务院客户端”微信小程序及新疆检察政务融媒体中心。温馨提示：出门前需关注疫情最新动态及各地疫情防控政策措施。配合当地防疫措施，合理安排行程和生活。

4、月7日0-24时，新疆（含兵团）报告新增80例无症状感染者，其中新疆维吾尔自治区新增69例，新疆生产建设兵团新增11例。新疆维吾尔自治区新增69例无症状感染者 伊犁州伊宁市59例、伊宁县4例，均在集中隔离医学观察点和管控区核酸筛查时检出。

物流知识普及:中欧卡航

中欧卡航是一种依托洲际公路网搭建的卡车货运方式，其特点主要体现在时效快、成本低、清关便捷及针对性强等方面。中欧卡航的定义 中欧卡航，也被称为中欧汽运，它并非开车+航空货运的组合方式，而是完全依靠卡车进行洲际长途货运。由于该货运方式时效较为快捷，可媲美航空运输，所以被称之为“卡航”。

运输背景：在物流领域，除了空运、海运、铁运之外，中欧卡航作为第四种运输方式，为跨境电商物流提供了新的选择。尤其在疫情期间，空运价格昂贵，海运和铁路时效较长（总体约2个月），中欧卡航以其较快的时效（8-17天左右）成为了一个不错的替代方案。

中欧卡航是货物从国内出发全程通过卡车运输至欧洲的陆运渠道。具体介绍如下：起源与服务对象：卡航渠道在疫情之前主要服务于传统大贸货物。疫情后，由于航空资源紧张，空运费一直维持高位，货代庄家引入了卡航渠道。运输路线：货物首先通过内陆运输至新疆口岸，出境口岸包括阿拉山口、霍尔果斯、巴克图。

中欧卡航是一种通过卡车运输实现中国至欧洲的高品质免泡包税专线物流方式。它整合了优质的国际上下游物流资源、清关公司以及欧洲DPD快递公司，构建起一条高效、便捷的物流通道。具体来说，货物在中国发出后，通过卡车运输至荷兰进行清关，清关完成后由欧洲DPD快递公司负责派送至欧洲各国。

中欧卡航主要有两条路线：经典北线：从中国（如西安、义乌或新疆口岸）出发，经霍尔果斯或阿拉山口口岸出境，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，最终抵达波兰、德国等欧洲国家。这条线路较为传统和成熟。跨里海新通道（南线）：此为较新的“第三通道”。

国内涉疫地区及外省旅居史来返云浮人员管控措施

1、例如，原本对某地区来（返）云人员实行居家隔离，后因疫情形势好转调整为居家健康监测，那么正在居家隔离的人员会立即转为居家健康监测。工作指引执行时间：本工作指引执行时间为印发之日起到2022年3月15日。在此时间段内，来（返）云人员需按照上述管控措施和相关说明执行。

2、罗定旅居史人员：1月30日以来有罗定旅居史，特别是有罗定市龙湾镇旅居史，或与确诊病例活动轨迹有交集、重合的来（返）新兴人员，以及接触过云浮市云安区高村葵洞服务区来（返）新兴的人员，需向所在社区（村、居委）、单位、酒店主动报备，并配合做核酸检测，接受社区相应的健康管理。

3、报备及防控措施：有以上地区旅居史，或与阳性感染者活动轨迹有交集的来（返）云的市民，请主动向所在社区报备相关情况，并配合做好医学隔离观察或健康监测等健康管理工作。

4、近14天有中风险地区旅居史人员：居家隔离14天，第14天开展核酸检测。近14天有中风险地区所在地市旅居史人员：实施“四个一”管理（发放一份健康告知书、开展一次健康问询、查验一次健康码、开展一次核酸检测）+自我健康监测14天。

5、0月30日以来：江苏省常州市、乘坐上海—南昌（K287）列车的所有人员。10月30-31日期间：进入上海迪士尼乐园和迪士尼小镇的人员。近期有省外旅居史且来（返）云后未进行核酸检测的人员。有中高风险地区（或出现本土传播疫情）所在地市旅居史的人员。