【林肯大陆变速箱,林肯大陆变速箱怎么样】

林肯大陆是进口的还是国产的

林肯大陆是进口车，是林肯旗下的中大型豪华车。这款车的标杆车型有宝马5系、奔驰E级、奥迪a6l等。林肯在国内用过两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，一款是0升双涡轮增压v6发动机。0升涡轮增压发动机最大扭矩241马力，386牛·米。

林肯大陆是一款来自美国的豪华轿车，不属于国产车。这款车型的对标车型包括宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等。林肯大陆共搭载了两款发动机，分别是0升涡轮增压发动机和0升双涡轮增压V6发动机。

结论林肯车在中国无纯国产车型，长安林肯是合资车，进口林肯为海外生产车型，二者均非纯国产车。

轿车共2款车型，分别为：林肯大陆、林肯MKZ，两款均为进口车型。

林肯大陆作为全车进口车型，保持了最原汁原味的美式风格。外观看上去端庄稳重。大面积镀铬网状前进气格栅配配合全LED大灯组营造出较强的档次感。酷似游艇式的车身造型看着很气派。

林肯大陆用什么机油

综上所述，全合成机油5w-40是林肯大陆的理想选择，而定期更换机油和机油滤芯也是保护发动机的关键措施。希望这些建议能为您的驾驶体验提供帮助。

总之，对于林肯大陆，使用全合成机油5w-40是一个明智的选择，定期维护包括机油更换，是保护发动机的关键步骤。以上信息希望能为您的维护提供帮助。

都可以。这两款机油只是在粘度上略有差别，5W40的机油比5W30的机油粘度稍大一些。如果是冬天的话建议使用5W30，夏天的话则建议5W40。

机油主要看车，还有就是开车习惯和路况了，保养影响不大，不过保养好点的对油耗方面肯定是有帮助的，想我之前用的机油配件品质一般，现在是换成了GT魔力红和曼牌这样的高品质机油滤芯，机油流动性很好，起步要比之前快了，油耗相比之前低了有一个的样子，效果还是很明显的。

十万公里正常保养就可以了，保养的话最好是换好点的机油配件，这个里程发动机会有些正常磨损的情况，换好点的机油配件对发动机的保护好一些，我对保养这方面是满看重的，都是用的GT魔力红有做的保养，机油配件很好，还有液态钼的添加，对发动机的保护能力，现在车子十三万公里开着跟新车也没什么区别。

林肯家用车型的核心优势 空间表现： 中型SUV如林肯航海家轴距达2850mm，提供5座/7座可选，后排腿部空间宽敞，后备箱容积达82L（5座状态），可满足日常通勤、长途旅行及多人出行需求； 中大型轿车林肯大陆车身长度超5米，后排座椅支持电动调节与加热功能，适合家庭商务兼顾。

林肯大陆变速箱是什么

大陆用的是6速手自一体变速箱，这款车各个部位都用。大陆有两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，一款是0升双涡轮增压发动机。0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大扭矩386 Nm，最大功率转速5，000 rpm，最大扭矩转速2，500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的也是6速手自一体变速箱。林肯大陆有前驱版和四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。全时四驱系统能够确保每个车轮都有动力，提高车辆的机械抓地力。此外，林肯大陆的前悬架采用了麦弗逊独立悬架，后悬架则采用了多连杆独立悬架。

关于林肯6AT变速箱的耐用性：个人认为，林肯的6AT变速箱技术已臻成熟，表现出极高的耐用性。相较于新颖的9AT技术，6AT更倾向于稳定和可靠，换挡过程平顺无冲击感，且在使用过程中未见漏油现象，其质量得到了广泛认可。

018款林肯大陆新增尊悦版车型将取消天窗设计，同时座椅更换为皮革材质。动力方面：2018款林肯大陆将搭载0T和0T涡轮增压发动机。其中0T发动机最大功率192千瓦，0T发动机最大功率278千瓦。传动系统方面，匹配6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱车型。

林肯大陆匹配了一台0T发动机，最高可输出261PS、386N·m的澎湃动力，变速箱则是一台6AT变速箱，它的换档方式也非常特别，位于中控屏旁边的按键即是。

整体外观检测下来，没有什么大问题，整车基本无碰撞事故，只有一些小的剐蹭，不过具体情况还要仔细检测下来才敢下定论，下面检测发动机舱。

35万—1000万,开着最舒适,性能最好的车

在35万-1000万价格区间内，结合动力衔接、变速器响应、乘坐舒适性（轴距、二排功能、隔音降噪等）及高端配置等核心需求，推荐以下车型：林肯大陆（厂商指导价：308-458万）性能与舒适性：搭载0T V6发动机，匹配6AT变速箱，动力输出平顺，低速转弯或高速行驶均无明显顿挫。

以下 5 款车适合小资家庭，颜值高、动力强且气场十足，价格在 35 万以内：奔驰 C 级外观内饰：外观简洁干练，车标气场足。内饰规整，布局巧妙，悬浮式中控屏幕、三幅式多功能方向盘搭配极致的车内氛围灯，豪华感明显。

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