vv7变速箱(vv7变速箱油多少升)

逼格更高的VV7为啥卖不过小弟领克01?

1、功能配置不符合年轻消费者需求领克01配置更丰富：领克01的外部造型和功能实用性更符合年轻人胃口，配备真皮方向盘、七色氛围灯、倒车时后视镜自动下翻、手机无线充电等功能，而同价位VV7上这些配置缺失。

2、内饰部分同样见仁见智，崇尚简约直白的有VV7，喜欢层次丰富的话，可以选择领克01，不过值得一提的是，VV7拥有的丰富配置按钮还是相当有吸引力的，先不管用不用得上，最起码坐进车内营造的逼格还是有的。同时两车都支持都支持CarPlay和CarLife手机互联功能，当然这也是作为标榜高端的自主SUV的必备技能。

3、最后就是，两款车的发动机质保时间也不一样，长城VV7的发动机质保时间更长，所以更值得购买。长城VV7发动机的质保时间是五年或者15万公里，领克01发动机的质保时间是四年或者10万公里，两者对比来看这就差了一年或者5万公里，差距还是挺大的。

4、长城的VV7和领克01应该算是目前市场上中国豪华品牌SUV中销量和关注度最高的两款车型，这得益于高水准的定位和相应的做工用料以及综合调校，所谓各有千秋。从大的方面看的话，VV7的尺寸和空间更大，造型设计广受好评更容易被接受，代名词豪华、运动，像是来自北方的战士。从空间考虑的话VV7好一些。

5、质量可靠性：领克01加分点更多 除了尺寸带来的舒适性，购车时还要考虑的就是稳定性和可靠性表现，两款车都是刚问世不久的产品，在这一方面还需要市场检测和车主实际反馈，但是非要论个高低，这一方面表现更好一些的还是领克01。

6、从表中可以看出，2017年的销量差距是造成领克落后的主要原因，而理由不难发现，WEY的首款车型VV7上市于17年的4月份，而领克的首款车型领克01则上市于11月末，可以说领克01在17年只卖了一个月左右。

18年vv7详解

018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV，主打豪华感和运动性能。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力），峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm），匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发）。

魏派 VV7 PHEV 是一款插电式混合动力汽车，以下是一些使用技巧详解：充电方面 充电方式选择 可以使用家用充电桩，充满电一般需要几个小时，具体时长根据充电桩功率和车辆电池容量而定。 也能在公共充电桩充电，充电前需了解充电桩的使用方法和收费标准。

解决方法：车门铰链异响和自己车门异响差不多。同样，解决铰链异响的方法也是添加润滑。车窗升降器缺少润滑引起的异常噪音。解决方法：异响大多是由于车门内部的车窗升降器缺乏润滑和保养，所以要使用车门附件润滑脂。建议使用4S专用品牌，如虎头蜂、克鲁贝、福斯等。，具有明显而持久的润滑效果。

长城vv7水箱加水详解：车辆水箱又被称为散热器，是车辆制冷系统中首要零件，vv7加水在汽车发动机正前方，保险杆后边，往茶壶加水，有一个外盖开启来注水就好了。功能是释放热量，冷却循环水在水冷器中消化吸收热量，流到散热器后热量散去，再返回水冷器汽车内循环，做到控温。是发动机的构成部分。

VV7使用的是什么变速箱

1、VV7使用的是7速双离合变速箱。以下是关于VV7变速箱的详细解释：变速箱类型 VV7全系车型均搭载了0升涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。这种变速箱结构紧凑、换挡迅速，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用，能够提供更加流畅的驾驶体验和更高的燃油经济性。

2、018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV，主打豪华感和运动性能。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力），峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm），匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发）。

3、VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

vv7变速箱突然咯噔一下

首先，检查变速箱外壳螺栓是否紧固，松动可能导致异响。其次，变速杆与变速杆拨叉的凹槽若松旷，也会产生噪音。第三，轴承如出现磨损或损坏，会引发异常声响。第四，变速箱油需定期更换，长期不换易产生杂质，导致噪音。第五，齿轮齿面金属剥落、齿牙断裂或装配错位都可能导致变速箱异响。

魏派VV7起步慢且换挡顿挫可能由机械故障、控制系统问题、油品异常、零件磨损、控制模块故障或驾驶习惯不当导致，需针对性排查解决。变速箱机械故障若齿轮、轴承或离合器等部件出现磨损或损坏，会导致换挡时动力传递不顺畅，引发顿挫。例如，离合器片磨损后无法完全分离或结合，会直接影响起步和换挡平顺性。

发动机异响：这可能是由于零件磨损或装配问题引起的。不过，WEY品牌对这些问题进行了严格的质量控制，以确保发动机的整体性能和可靠性。变速箱顿挫：部分车主反馈过变速箱存在顿挫现象，这可能是由于软件调校或机械结构的问题导致的。这类问题可能需要通过软件更新或机械调整来解决。

异响问题：部分车主反映在行驶过程中，特别是经过颠簸路段时，会听到来自底盘或内饰的异响，以及车门、车窗升降时和刹车时也可能出现异响。车载智能系统卡顿：VV7配备的车载智能系统虽然功能丰富，但有时会出现卡顿、反应慢或死机等问题。

是是不是变速箱有问题？ 在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

vv7用的是什么品牌的变速箱?

vv7用的是由长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。这台7速湿式双离合变速箱，是长城自主研发的第一款双离合自动变速箱，其核心部分双离合系统来自博格华纳，它的传动效率相比上一代7DCT，由941%提升到了96%。以下是相关资料：双离合变速箱基于手动变速箱研发，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。

018款WEY VV7是长城汽车旗下高端品牌WEY推出的首款中型SUV，主打豪华感和运动性能。以下是详细解析：核心配置动力系统 搭载0T涡轮增压发动机（代号4C20A），最大功率 172kW（234马力），峰值扭矩 360N·m（2200-4000rpm），匹配7速湿式双离合变速箱（长城自主研发）。

VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。

采用采埃孚8AT变速箱的国产汽车品牌及车型包括：吉利汽车：部分车型如领克03+、星越等采用了采埃孚8AT变速箱。长城汽车：部分车型如WEY VVVV7 GT等也配备了采埃孚8AT变速箱。奇瑞汽车：瑞虎8等车型同样采用了采埃孚8AT变速箱。一汽红旗：红旗HS7等车型也使用了采埃孚8AT变速箱。

VV7——7挡双离合器（DCT）变速箱 型号规格：7DCT450 搭载年款：2020款、2019款、2017款 搭载车系：VV长城哈弗H长城哈弗H7等 7挡湿式双离合变速箱技术性特性 VV7搭载我国第一款湿式7DCT变速箱，由万里长城自主研发，被评选为“全球十佳变速箱”之一。

在动力方面，VV7搭载了一款代号为GW4C20A的0T涡轮增压发动机，最大功率达到了234马力，为驾驶者带来了强劲的动力输出。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡平顺且迅速。