【amt变速箱的优缺点,各种变速箱优缺点对比】

CVT和AMT谁才是最in变速箱?优缺点正面Battle,老司机快收藏

CVT和AMT各有适用场景，无法简单判定谁更“in”，CVT平顺省油但承载力弱，AMT性价比高但顿挫明显，具体选择需结合驾驶需求和车型定位。 以下从技术原理、核心优缺点、适用场景三方面展开对比：技术原理差异CVT（无级变速）通过两组锥轮夹持钢带，利用锥轮位置变化调整钢带工作半径，实现传动比连续无级变化。

AMT在变速器类型里面，它的技术难度相对较低，由于它的本质还是手动挡变速箱，在节油方面还是有很大优势的。同样ATM也会有缺点，在变挡中会引起较强的顿挫感，有时在换挡时还会出现动力中断，在舒适性方面较差。由于CVT没有了自动挡变速箱的换挡过程，所以在变挡过程引起的顿挫感就不会出现了。

缺点：因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野；另外，CVT无级变速箱中的钢带和锥轮成本很高，而且生产厂家极少，所以一旦损坏，维修价格很高。

它的主要优点就是驾驶平顺性好，能让发动机始终在最经济的转速区间内工作，燃油经济性好，结构上相对也比较简单；缺点是CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以不适合激烈驾驶和极限越野，并且维修比较困难，费用较高。

目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

手动变速箱（MT）：适合热爱驾驶、追求人车沟通感的老司机。MT变速箱能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和车辆的动态响应，适合预算有限、追求驾驶参与感且主要行驶路况较好的车主。机械自动变速箱（AMT）：适合预算极其有限的经济型用户。

amt变速箱优缺点,耐用吗

1、amt变速箱的优点主要包括： 传动效率高：继承了手动变速箱的优点，动力传递直接。 成本低：结构简单，制造成本低，维修和保养费用也较低。 油耗表现佳：由于动力传递直接，油耗方面表现较好。 加速度和最高车速优：优于同级别的其他变速箱。

2、AMT变速箱的优缺点以及耐用性如下：优点：- 成本较低：AMT变速箱相对于其他自动变速箱来说，制造成本较低，因此通常应用于经济型车型中，具有较高的性价比。

3、缺点： 耐用性不佳：由于其设计局限性，amt变速器在耐用性方面表现不佳。 驾驶体验差：换挡顿挫明显，驾驶舒适性较差。 技术过时：作为早期自动变速箱技术，amt变速箱在现代汽车市场中逐渐被更高效、平稳的新型自动变速箱技术所取代。

amt和其他类型变速箱相比优缺点有哪些

1、AMT变速箱与其他类型变速箱相比，有其独特的优缺点。优点方面，AMT成本相对较低，这使得整车价格更具竞争力，对于预算有限的消费者是个不错选择。它的传动效率较高，能在一定程度上节省燃油，降低用车成本。结构相对简单，维修保养较为方便，维修难度和成本都不高。缺点也较为明显。

2、AMT变速箱与之相比，平顺性差距明显。CVT变速箱在加速过程中几乎感觉不到换挡冲击，而AMT变速箱的换挡顿挫会给驾驶者带来不舒适的感觉。不过CVT变速箱在承受大扭矩时可能会有钢带打滑等问题，AMT变速箱在这方面相对更能承受较大扭矩。

3、AMT变速箱与其他类型变速箱各有特点。AMT变速箱结构相对简单，成本较低，传动效率较高，在一些小型车辆上有应用。它换挡过程相对直接，能较好地模拟手动挡驾驶体验。但它的换挡平顺性欠佳，顿挫感相对明显，尤其是在频繁换挡时。而且在换挡逻辑上可能不够智能，有时不能很好地根据驾驶工况及时调整。