新款坦途/最新款坦途

全新丰田坦途曝光,预计搭载V6发动机

搭载至少两种动力版本：5T双涡轮增压V6发动机：最大功率394马力，峰值扭矩649牛·米。混动版车型：提供更多动力选择。

动力系统发动机更换：预计不再采用V8发动机，取而代之的是一款V6发动机。动力参数：这款发动机比即将推出的7升V8发动机动力更强，与陆地巡洋舰的5升双涡轮增压V6发动机相似，预计能够提供305千瓦最大功率和650牛米的扭矩。

全新坦途将使用两款V6发动机，其中低功率版本的预计使用丰田Tacoma同款5L发动机，最大功率278马力。而高功率版本预计将采用雷克萨斯LS500同款的4T发动机，最大功率420马力。动力表现中规中矩，但是油耗肯定会有所降低。

TNGA-F平台：新一代丰田坦途皮卡将基于丰田TNGA-F平台打造而来，与全新兰德酷路泽同平台。动力系统：动力部分将共享最新的5T双涡轮增压V6发动机。此外，混动车型以及纯电车型也有望一同推出，满足不同用户的需求。

丰田极有可能展开双涡轮增压V8发动机攻势，雷克萨斯LS F、LC F、IS F以及下一代丰田坦途高性能越野版本或率先搭载。具体分析如下：丰田双涡轮增压V8发动机专利情况海外论坛曝光了丰田在2020年9月提交的专利申请，其全新的V8发动机将涡轮位置放置在更靠近进气歧管的位置，可提升油门响应速度并降低涡轮迟滞。

022款丰田Tundra、三缸奇骏及荣耀60系列相关动态如下：2022款丰田Tundra（坦途）售价与交付时间：丰田北美官网公布售价为35950美元起，约合人民币23万元，首批车辆于12月交付。车型版本：提供SR、SRLimited、Platinum、1794 Edition及TRD PRO版本，每个版本均包含两驱和四驱车型。

丰田坦途有没有柴油版本的

1、丰田坦途有柴油版本。丰田坦途作为一款备受关注的皮卡车型，其在动力系统上提供了多种选择以满足不同消费者的需求。其中，柴油版本便是其一大亮点。以下是关于丰田坦途柴油版本的详细介绍：动力表现 丰田坦途柴油版搭载了3T柴油发动机，这款发动机在提供强劲动力的同时，还兼顾了燃油经济性。

2、【太平洋汽车网】坦途有柴油版车型。丰田坦途配置参数，长*宽*高为5815*2030*1930mm，轴距为3700mm，货箱尺寸为1695mm，整车质量为2555KG。广大结实的车身，凸显美国车的风仪，前脸较着外张的挡泥板以及前突的牢固格栅尽现刁悍气势派头，视觉上极富打击力。

3、丰田坦途，一款备受青睐的皮卡车型，目前市面上有多种版本供消费者选择。这些版本包括4L柴油版、7L汽油版和8L柴油版，每种都有其独特优势，适合不同需求的消费者。对于追求经济性和扭矩表现的用户，8L柴油版是个理想的选择。

4、有。坦途系列是丰田家族中的皮卡车型，超强的越野性能和装载能力备受消费者的喜爱。丰田坦途4700柴油版就是17款福特皮卡猛禽f150。该车车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感。

5、四驱柴油版在10万左右的价格区间内，性价比较高。它不仅能应对复杂的路况，还能承载较重的货物，非常适合户外探险或工地使用。丰田坦途：虽然价格略高于10万，但作为丰田的高端皮卡，坦途在四驱柴油车领域有着不俗的表现。它拥有强大的动力和宽敞的货箱空间，驾驶起来既舒适又稳定。

长城坦途克300新款性能怎么样?

1、坦克300是一款备受关注的硬派越野SUV。它有不少优点，外观硬派复古，辨识度极高，能吸引众多越野爱好者目光。动力表现不错，能满足一定的越野动力需求。车内空间较为宽敞，乘坐舒适性有一定保障。而且它的越野配置丰富，分时四驱系统等能适应多种复杂路况。不过，坦克300也存在一些缺点。

2、总体而言，长城坦克300适合追求越野性能与空间的用户，但需权衡油耗、舒适性及细节瑕疵等方面的问题。

3、其越野性能出色，非承载式车身结构加上分时四驱系统，在通过性、爬坡能力等方面都有良好表现。车内空间较为宽敞，能满足日常出行和越野装备装载需求。舒适性也有所提升，座椅舒适，内饰质感相比以往硬派越野车型有了很大进步。缺点上，油耗相对较高，这在一定程度上增加了使用成本。

4、长城坦途克300新款性能整体表现出色，尤其在越野方面，但也有一些用户体验上的不足。以下是具体分析：优点：- 动力强劲：搭载的0T发动机与8AT变速箱确保了强劲的驱动力输出。- 越野性能卓越：非承载式车身设计，结合高达22块加强板和160*130mm的截面，越野性能表现出色。

2025款坦途克500混动智驾水平怎么样

1、025款坦途克500混动在智驾方面有一定表现。它搭载了较为先进的智能驾驶辅助系统，具备多种功能。首先，自适应巡航功能能够根据前方车辆的速度和距离，自动调整自身车速，保持安全的跟车距离，在长途驾驶中可大大减轻驾驶员疲劳。其次，车道居中保持功能可以让车辆稳定地行驶在车道中央，减少跑偏的情况。

2、025款坦途克500混动在智驾方面有一定的表现。它搭载了较为先进的智能驾驶辅助系统。首先，其具备自适应巡航功能，能根据前方车辆的速度和距离自动调整自身车速，保持安全车距，在长途驾驶时可减轻驾驶员疲劳。其次，车道居中保持功能可让车辆稳定在车道中央行驶，减少跑偏风险。

3、025款坦克500混动版的智驾水平有所提升，表现不错。智驾系统升级：2025款坦克500混动版增配了激光雷达，这一配置的提升使得车辆能够更精准地感知周围环境，为智能驾驶提供了更为可靠的数据支持。

4、综上，坦克500 Hi4-Z智驾版在动力、续航、通过性和舒适性方面均能满足西藏自驾游需求，但需提前做好燃油规划和健康防护。

5、智驾功能在一定程度上能辅助驾驶。比如自适应巡航等功能，在长时间的公路行驶中，可以减轻驾驶员的疲劳。不过在西藏驾驶，要注意智驾功能可能会受到特殊地理环境和气候条件的影响，比如强风、沙尘等可能干扰传感器，所以不能完全依赖智驾，驾驶员仍需保持高度警觉。 车辆的可靠性也很关键。

3.5t油电混合最建议买吗

1、是否建议购买5T油电混合车型需结合具体车型和需求判断，目前无统一推荐结论，但可针对丰田旗下车型给出针对性建议。车型适配场景与优势丰田旗下采用5T油电混合系统的车型包括新款普拉多（预计换代后搭载）、丰田坦途（最低报价43万）及2023款丰田红杉（到港报价135万）。

2、选购建议：性能控优先选择F150油混版；商务/长途需求推荐福客特豪华版；追求旗舰体验可考虑四座行政版，其综合参数与设计均为品牌巅峰。（注：部分车型可能需根据地区实际交付情况确认。

3、雷克萨斯 LX 5T 在越野方面有逆袭 125 的可能。雷克萨斯新一代 LX 车系采用全新 TNGA - F 平台打造，配置 5 升 V6 双涡轮动力。

4、总体而言，二手燃油版普拉多并非智商税，纯越野需求可谨慎入手，日常使用优先考虑混动新车。混动版在保留越野基因的同时，油耗降低、配置升级，且符合长期政策导向，综合性价比更高。若执着燃油版，建议选择车龄短（5年内）、里程少（10万公里内）的个人一手车，并提前核查维保记录。

5、加速性能：混合动力系统介入后，百公里加速仅需7秒，兼顾动力响应与燃油经济性。混合动力技术亮点ECVT无级变速箱：优化动力传递效率，消除传统变速箱换挡顿挫感，提升驾驶舒适性。锂离子电池组：支持电动机持续输出动力，实现低速纯电行驶，减少燃油消耗。

6、摇号，这个主要是针对限购城市，混动汽车属于新能源汽车，所以不需要走摇号流程，想买就能直接买，这对身处限购城市却又没有购车指标的消费者来说，几乎是最有效的购车渠道，甚至是唯一的购车渠道。所以如果在限购城市，可能更多的应该是先考虑有和无的问题，再考虑好和差的问题。

丰田又一越野“硬货”,搭陆巡同款动力+四驱,售价与帕杰罗看齐

1、近日，新款丰田坦途实车亮相，该车不仅采用了同丰田陆巡相同的7升8缸发动机作为动力，而且同样配备了实力强悍的四驱系统。而在售价方面，新款丰田坦途基本与高配版本的三菱帕杰罗看齐，相比同门兄弟普拉多和陆巡更接地气。至于该车的具体实力表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

2、对于喜欢并关注家用中大型SUV的朋友来说，无论是经典的国产自主品牌，比亚迪唐，长安CS75，哈弗h6还是我们都很熟悉的，丰田普拉多，三菱帕杰罗，丰田汉兰达，福特锐界，大众途昂等车型，目前都属于比较受关注的一类SUV。

3、三菱得利卡D：这是一款越野性能强劲的四驱面包车，价格约为42万元。它采用了与帕杰罗同款的底盘，具备出色的越野基础。配备的380牛米的柴油机扭矩和后桥差速锁，使其在面对复杂地形，如泥泞、沙地、陡坡等时，能够提供强大的动力输出和良好的脱困能力。