新款蔚揽(蔚揽suv)
大众蔚揽尺寸长宽高
作为一款旅行车,车身尺寸配置是,这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm,在空间方面的表现是优秀的,对于日常使用来说是绰绰有余的。
新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm、1832mm、1516mm,定位于中型车,所以其车内空间也是相当充裕。蔚揽有一个新能源模式。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车。该车官方指导价30.18万元。是进口车,主要进口到中国汽车市场。蔚揽·GTE是迈腾的旅行版。这款车的外观和迈腾非常相似。
【太平洋汽车网】蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车,这是一款旅行车,主要以进口的方式引进中国汽车市场,作为一款旅行车,车身尺寸配置是,这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入,基于海外标轴版的迈腾底盘研发,所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些,长宽高分别为:4767*1832*1501mm,轴距为:2791mm。得益于其旅行车的造型,所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。外观方面,蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的,顶配四驱版本车型加入了越野套件。

轴距和动力都不及沃尔沃V60强,大众新款蔚揽还值得买吗?
1、大众新款蔚揽在轴距和动力不及沃尔沃V60的情况下,若消费者不追求四驱系统且注重性价比与旅行车特性,仍值得购买。以下从多个维度展开分析:价格与配置性价比价格调整:新款蔚揽入门版售价较老款上涨1万元,但动力从4T升级为0T低功率发动机;顶配版售价降低近6万元,虽取消四驱系统,但整体配置性价比显著提升。
2、进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地,主打驾驶质感与实用性,配置较为基础但动力和空间表现突出。以下是具体分析:价格优势:蔚揽0T低配车型官方指导价27万元,优惠6万元后实际售价约21万元,落地价控制在25万元以内。
3、空间方面,蔚揽的后排座椅支持一键放倒,轻松装下较长的大件物品,650L-1780L 的储物潜能十分惊人,相比同级别的沃尔沃 V60 还要更胜一筹。175cm的个头在前后排头部能有一拳四指和两拳多的头部间隙,后排腿部能有两拳以上的距离。乘坐舒适性方面表现也都非常良好,完全对得起旅行车的名号。
4、从轴距和车内空间来看,也比V60 小一些。动力方面,高配版的0T发动机达到220马力,也比V60的T4(197马力)高点,但比T5弱很多(254马力)。但是,价格方面,现在沃尔沃V60在终端还是29万左右起售,而蔚揽直接107万元起售,相差一个A级轿车的钱。
5、沃尔沃V60特点:是沃尔沃S60的旅行版,与S60在性能、底盘、配置方面差异不大。不过上市已久,内饰与同级别车型相比稍显老旧,缺乏科技感,中控按键操作复杂。但买沃尔沃的车主大部分是冲着其安全配置而来,主动刹车也是标配。同样适合不喜欢SUV,对轿车后备箱空间不满意,且注重车辆安全配置的消费者。
6、因此,除非是对四驱系统有需求,否则笔者并不推荐顶配版的蔚揽,毕竟售价已经与同为进口车型的奥迪A4 45TFSI allroad quattro时尚型没有多大区别,甚至还更贵。所以,笔者对于蔚揽这款车,只推荐2018款380TSI两驱舒行版,该配置车型不仅颜值高、动力强、售价还不贵。
大众蔚揽这款车,它搭载的是什么发动机?
综上所述,大众蔚揽新能源搭载的4升涡轮增压发动机源自大众EA211系列,具有出色的动力性能、高效节能和环保特点,是这款插电混动车型的核心驱动部件之一。
大众CHH发动机属于 大众集团中高端0T动力序列,定位为兼顾性能与实用性的主力机型,广泛应用于中型及中大型车型。
动力方面:新车搭载了EA888 0T发动机,可爆发出190马力的最大功率和320牛?米的峰值扭矩。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。
动力与驾驶体验动力参数:蔚揽搭载0T低功率发动机(190马力),匹配7速湿式双离合变速箱,动力弱于沃尔沃V60的0T高功率发动机(250马力)及48V轻混系统,但日常驾驶平顺性仍可接受。驱动形式:顶配版取消四驱系统,若消费者无越野或复杂路况需求,前驱版本已能满足城市及高速驾驶场景。
试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘
1、后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分,大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门,内部空间非常规整,并支持4:2:4的比例放倒,容积从592升提升至1725升,容纳出游的大件行李不在话下。
2、新款大众蔚揽或于8月2日正式上市,其相关信息如下:市场定位与预售信息大众蔚揽作为德系旅行车中的“亲民”产品,凭借修长车身和较大空间在国内市场受到欢迎。其新款车型已于上海车展开启预售,起售价为208万元,主要面向追求实用性与性价比的消费者。
3、易车原创 在经历元旦的小长假后,我再次“出现” 北纬42°的长白山脚下,面对冰天雪地的低温考验,开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动”,而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽,途锐是大众历史最长、定位最高的旗舰SUV车系;蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐”车型。
4、大众蔚揽是基于MQB平台打造的中型旅行车,可以看成是第八代迈腾的旅行版车型,它有着非常纯粹的Wagon造型,在那些Wagon车迷的心目中,蔚揽的外观设计简直让人无法抗拒。
售价26.48万元,新款大众蔚揽正式上市
新款大众蔚揽正式上市,售价248万元起,共推出3款车型,售价区间为248万-388万元。以下是关于新款大众蔚揽的详细介绍:外观方面:新款大众蔚揽延续了旅行车的标准瓦罐造型,作为中期改款车型,新车针对外观细节进行了小幅调整。采用横幅式进气格栅,格栅两侧与LED大灯融为一体,呈现出精致简约的视觉效果。
新款大众蔚揽或于8月2日正式上市,其相关信息如下:市场定位与预售信息大众蔚揽作为德系旅行车中的“亲民”产品,凭借修长车身和较大空间在国内市场受到欢迎。其新款车型已于上海车展开启预售,起售价为208万元,主要面向追求实用性与性价比的消费者。
大众蔚揽定位于高档市场,其售价区间在248至388万元。虽然价格不菲,但其性能表现卓越,市场销量表现良好。 蔚揽的配置丰富,内饰材质舒适,这些都是车主们最为满意的地方。此外,它还拥有强劲的动力性能和较低的油耗,车内空间也相当宽敞。然而,它的车内隔音效果有待提升。
大众蔚揽是一款定位高档市场的德系中型轿车,售价在248-388万元之间。虽然价格较高,但是其性能表现却非常出色,市场销量也相当不错。那么,这款车型的口碑究竟如何呢?让我们来详细了解一下。蔚揽作为一款中型轿车,最吸引车主的地方在于其丰富的配置和舒适的内饰材质。
大众蔚揽这款车,它的性价比如何?值得入手吗?性价比不错,值得入手。大众蔚揽新车共推出了三款配置车型,价格范围为248~388万元。作为中期变化,新车在内部和外部设计上都有很多变化,整体感觉更年轻、更新鲜。
纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
1、从实车照来看,新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致,更加扁平化的前脸设计感十足。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅,以及前后LED灯组等。其中前大灯采用了矩阵式造型,并嵌入LED日行灯带,点亮后辨识度超高,高级感很强。
2、进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地,主打驾驶质感与实用性,配置较为基础但动力和空间表现突出。以下是具体分析:价格优势:蔚揽0T低配车型官方指导价27万元,优惠6万元后实际售价约21万元,落地价控制在25万元以内。
3、蔚揽旅行车与迈腾旅行车(含进口迈腾旅行版)的核心区别主要体现在定位、设计、配置及市场属性上,二者虽同属大众中型车系,但产品取向差异明显定位与身份差异 蔚揽: 以进口旅行车身份定位,主打家庭休闲与欧洲原汁原味设计,侧重旅行车实用性(如大空间、舒适调校)。
4、大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型,其通过进口身份引入国内,不过,该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理,而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是,老款蔚揽于2014年已经推出,而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今,这款车在国内也有了最新动态。
5、比迈腾高一级的大众轿车主要为辉昂(Phideon),定位中大型豪华轿车,其次是进口轿跑Arteon(国内曾称“蔚揽”旅行版),两者在尺寸、配置和价格上均高于迈腾。辉昂(Phideon):大众品牌旗舰轿车 定位与价格作为大众品牌最高端的燃油轿车,辉昂定位于中大型车,直接对标奥迪A6L、宝马5系等豪华车型。
6、大众蔚揽在国内是以进口的身份引入,基于海外标轴版的迈腾底盘研发,所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些,长宽高分别为:4767*1832*1501mm,轴距为:2791mm。得益于其旅行车的造型,所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。外观方面,蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的,顶配四驱版本车型加入了越野套件。





