名爵新款(名爵新款轿车)

赛道绿火了,你觉得它够吸睛吗?名爵6竞争力分析

赛道绿（苹果绿）的名爵6非常吸睛，且2020款名爵6在外观、内饰、配置和动力等方面均有显著提升，整体竞争力较强。

Trophy版本上装备原厂尾翼，不仅有装饰作用，在极速状态下为名爵6提供84kg的空气下压力，使其高速行驶的稳定性更好。搭配下方双边共两出的圆形排气，有点“小钢炮”的味道。轿跑车型如果是常见颜色总觉得差那么点儿意思，赛道绿颜色的提供可谓是点睛之笔，运动感铺面而来。

不过，从车型风格来看，它将运动化的概念更加深入一步，如自带原厂尾翼、运动排气，“赛道绿”配色加持、运动方向盘、电子挡杆等等升级还是非常吸引人的，在紧凑级轿车市场来说可以说是绝无仅有。

新款名爵mg4的缺点

新名爵MG4的缺点主要包括驾驶体验退化、配置争议、品牌弱势以及电池品牌问题。 驾驶体验退化 全新MG4从后驱变为前驱，这一变化直接影响了车辆的驾驶乐趣。同时，五连杆独立悬架被替换为扭力梁非独立悬架，导致车辆在过弯时的侧倾加大，车头响应变慢，整体驾驶体验大幅下降。对于追求驾驶乐趣的老款车主来说，这一变化无疑是一个不小的遗憾。

新款名爵MG4的缺点主要集中在设计、功能配置、舒适性及安全性等方面，具体如下：充电口位置设计不合理充电口位于车头前方，充电时需将车头对准充电桩，操作空间受限，尤其在狭窄车位或侧方充电场景下极为不便，增加了使用难度。

此外，内饰整体亮点不足，与竞品相比科技感较弱。 空间利用率一般尽管轴距达2750mm，但实际二排腿部空间仅为两拳左右，与A0级车型（如吉利星愿）差距不大，未充分发挥轴距优势。 配置分布不均低配车型（丐版）配置较基础，而中高配（从容版）性价比突出，形成“两极分化”。

新名爵MG4存在一些不足之处。首先，车内空间方面，后排腿部空间对于部分乘客来说可能略显局促，长时间乘坐可能会感到不够舒适。而且后备箱的储物空间在装载较大尺寸物品时，可能会受到一定限制。

新名爵MG4存在一些不足之处。首先，车内空间表现可能不太理想。对于一些对后排空间有较大需求的用户来说，后排腿部空间可能会略显局促，长时间乘坐可能会感到不够舒适。其次，车辆的续航能力在某些情况下可能无法满足部分用户的期望。

新款上汽MG名爵MG5官图曝光!1.5L/1.5T可选+新车机,是你的菜吗

1、新款上汽MG名爵MG5在外观设计、内饰配置和动力系统上均有升级，提供5L和5T两款发动机可选，并搭载斑马维纳斯智能车机系统，整体产品力提升明显，对于追求运动感和智能化的年轻消费者来说是一个值得考虑的选择。

2、上汽MG名爵新一代MG5官图发布，将于成都车展亮相并近期上市，新车在造型、内饰、智能化及动力方面均有显著提升，为10万以内家轿市场带来新选择。发布与上市信息8月12日，上汽MG名爵正式发布了新一代MG5的官方图片。新车计划在成都车展期间首次亮相，并预计于近期正式上市。

3、名爵新款MG5顶配不足8万，通过时尚设计、强劲动力、智能配置及亲民价格全面拥抱年轻消费者。具体分析如下：经典设计融合轿跑元素，精准契合年轻审美新一代MG5延续MG品牌运动基因，全系标配猎瞳凌犀大灯与直瀑式进气格栅，搭配Fastback溜背造型，既强化了动感视觉冲击，又保留了品牌经典设计元素。

4、- 上汽名爵MG5以英国贵族出身，价格降至79万，市场竞争力比之前有了不小的提升。作为更小尺寸的比亚迪海鸥，起步价为38万，上汽名爵MG5开始具备挑战海鸥的实力了。

5、名爵MG5 2023款豪华版发动机动力表现因版本不同存在差异，5T版本动力强劲，5L版本满足日常需求且更省油。5T发动机动力表现5T豪华版搭载的发动机最大马力达181匹，最大扭矩285牛·米，零百加速约6秒。这一数据在同级别车型中表现突出，例如与思域等竞品相比，其动力储备和加速能力显著占优。

全新名爵gm5对比2025新款帝豪哪个好

1、全新名爵MG5和2025新款帝豪各有优势，MG5更偏向运动风格和动力性能，而帝豪则注重家庭实用性和空间舒适度。 外观风格 全新名爵MG5采用溜背造型和直瀑格栅设计，整体风格更运动年轻，适合追求个性和驾驶乐趣的用户。帝豪的外观通常更稳重，符合家庭用车的审美需求。

2、对比竞品：若更看重舒适性或内饰质感，可考虑同级其他车型；若优先动力和操控，名爵GM5值得试驾。最终建议：若您追求“好开不贵”的运动轿车，名爵GM5的动力和操控不会让您失望，但需接受其在隔音和内饰上的妥协。建议亲自试驾，感受其是否符合您的预期。

只为这两点,名爵毅然推出了这款SUV,没有道理不火

名爵推出这款SUV（名爵领航）主要基于运动设计语言和高颜值外观两点原因，具体分析如下：运动设计语言的延续与强化名爵品牌本身具有运动基因历史，新款名爵5已展现全新运动设计语言，而名爵HS（中期改款后更名为名爵领航）成为这一家族语言的直接受益者。

不过，名爵并没有打算就此放弃，毕竟SUV在国内还是一大热门，放弃这一市场，对一个车企来讲，就意味着失出了半壁江山。所以，虽然名爵HS受阻，但是名爵如今又推出了 MG领航这款车，目前，该车已开启预售，预售价格98-198万元，定位紧凑型SUV，搭载5T和0T两款发动机。

近日，名爵旗下全新SUV车型MG领航正式上市。

换装1.3T+6AT,名爵ZS中期改款诚意十足!

虽然大部分同级别车通常会选择CVT或者双离合变速器，但是名爵ZS却选用了爱信的第三代6AT变速器。改款变速器相比老款在换挡平顺性上拥有显著提升，实际驾驶中这台6AT的换挡响应非常灵敏、干脆，并且没有明显的顿挫感和动力损失。

在动力方面，名爵ZS分别搭载5L自然吸气和3T涡轮增压发动机，前者最大马力120PS，最大扭距150牛米，后者最大马力163PS，最大扭距230牛米，匹配5挡手动，6挡手自一体和cvt无级变速箱。整体的动力输出非常强劲，在起步和超车的时候都能够感受到明显的推背感，而且在平顺性和可靠性上都做得很好。

作为名爵定位国际小型SUV的ZS拥有阿里斑马智行系统与L2级自动驾驶辅助系统的加持，在软实力上就拥有着先天优势，而通用3T发动机+爱信6AT变速箱以及5s的0-100km/h加速成绩，更是在硬实力的体现。缤越的产品力其实也非常均衡，不然也不会在小型SUV中担任排头兵的角色。