i7系内饰(l7内饰)

宝马旗舰轿车i7发布,它为细分市场带来了哪些变化?

1、宝马旗舰轿车i7的发布，为高端豪华电动汽车细分市场带来了多方面的显著变化：产品定位与市场格局层面 强化宝马在大型豪华车细分市场的竞争力：在高端电动汽车细分市场中，奔驰已推出纯电大型豪华轿车EQS及纯电豪华EQS SUV，奥迪也有纯电豪华概念车“sphere家族”。

2、本土化适配：中国消费者对智能互联、自动驾驶的需求日益增长，i7的本土化功能（如语音交互、地图服务）需持续优化。结论：创新BMW i7凭借宝马的品牌底蕴、技术积累和对豪华的重新诠释，具备引领大型豪华电动细分市场的潜力。

3、售价与奔驰EQS AMG接近，动力性能也处在同等水平，但宝马i7 M70L采用传统三厢布局，气场更强，车厢内部豪华体验与顶级舒适装备更优，尤其是配备后排顶置娱乐大屏。在旗舰豪华轿车细分市场中，宝马i7系列暂无真正对得上号的直接竞争者，产品独一性带来不少优势。

4、电动化转型：技术标杆与性能突破纯电驱动系统：创新BMW i7搭载第五代BMW eDrive电驱技术，提供单电机后驱与双电机四驱版本，最大功率可达400kW，零百加速仅需7秒，续航里程最高达625公里（CLTC工况），兼顾动力与续航需求。

5、宝马i7具备一定潜力，但能否撬动中国豪华电动市场仍需观察。

又要抢头条?宝马全新一代7系和i7将于4月份正式发布

宝马i7是宝马i品牌打造的全新旗舰纯电轿车，可视为宝马7系的纯电动版车型，展现了宝马在电动化领域的最新成果。外观宝马7系采用宝马全新一代设计语言，标志性的双肾进气格栅面积进一步增大，更加立体，格栅周围加入BMW环形光耀格栅。

019年4月，全新SUV旗舰X7上市；5月，中期改款的7系上市；6月，全新一代3系上市；8月，X3 M及X4 M上市；10月，中期改款的国产X1和X2上市；11月，全新BMW X全新宝马3330上市。 相较之下，两位老对手奔驰和奥迪在新产品方面则显得捉襟见肘，新款GLC L和全新Q3是为数不多的主力车型更新。

试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚

来到i7车内，大屏幕的采用我们并不意外，但在目前大屏幕泛滥的时代，应该如何去体现质感呢？首先是车辆用上了各类水晶装饰，其次是i7用了一条极具科技感的钻石切割面灯带，这个灯带当然不止是氛围灯这么简单，它里面融入了许多功能按键，其次，当你切换驾驶模式时，灯带的灯光也会随着做调整，给你更强的氛围感。

023款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹，奢华感依旧。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设计，使得车内更为温馨。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色。

内饰方面，7系采用了家族式设计语言。中控台的层次感分明，稳重且大气。13英寸+25英寸的双屏布局，以及标志性的档把，让车内的科技感提升明显。在细节方面，门把手、空调出风口、实体按键等，都用镀铬装饰。另外，木纹饰板也为实木材质，再加上菱形缝制，使车内的豪华感氛围极其浓厚。

在奔驰EQS、EQE、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势，转而向豪华性趋势猛攻，虽然目前i7还没有任何关于价格的信息，但绝对不会太低，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度。

全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档，同时配备了最新的MBUX车载系统后，双13英寸连体大屏自然必不可少。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时，要比全新BMW X7方便很多。

搭载双色车身与空气悬挂,把钱准备好,宝马i7配置解析

1、底盘配置整体主动转向系统：配备整体主动转向系统，提升车辆操控性。空气悬挂：魔毯智能空气悬架功能仅提供给宝马i7车型，选装后能大幅提升舒适性。动力配置电驱系统：搭载宝马第五代eDrive电驱系统，配备前后双电机。动力参数：综合最大功率400kW（544Ps），综合峰值扭矩745N·m，零百加速时间为7秒。

2、虽然未能够冠名为Mi7，但是这款i7 M70底盘一样经过了M部门的调校，高性能i7搭载M专用自适应空气悬挂和电控阻尼器。车身也被加强了，后轮转向和主动悬架稳定装置可以帮助这款大型轿车操控上变得敏捷。

3、另外，宝马的强项一直在操控上，而宝马i7的底盘调校自然是不用担心，像新车也搭载了全新升级的魔毯智能空气悬挂系统，这套系统甚至可以主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，大大提高了行驶平稳性，尽可能避免了大车所带来的“开船感”。

号称最强7系的宝马i7能否撬动中国豪华电动市场?

1、宝马i7具备一定潜力，但能否撬动中国豪华电动市场仍需观察。

2、未来规划官方透露最强大的7系将是纯电动版本，推测xDrive 60之上或存在更高性能车型，动力表现值得期待。总结宝马i7通过大胆的外观设计、科技化内饰以及纯电动力布局，展现了宝马在豪华电动领域的野心。其首发型号xDrive 60以续航和设计为亮点，未来更强大版本的推出或将进一步巩固市场地位。

分体式大灯吸睛,内外饰重新设计,新一代宝马7系暨i7全球首发

1、设计前脸：两款新车采用全新分体式大灯设计，嵌入了8颗施华洛世奇水晶，璀璨且无不适感。新一代宝马7系车头厚，力量感和压迫感强；宝马i7前脸与燃油版有异曲同工之妙，大灯下方与格栅连接处有区别，燃油版类似无边际格栅，运动感强，i7有明显分界，更具整体感，两者双肾格栅周围都能点亮，夜间辨识度高。

2、大灯灯组重新设计，采用分体式，上方是细小狭长的日间行车灯，远近光灯集中在LED日间行车灯下方。宝马i7采用与宝马iX相同的新家族式设计语言，启用可发光大尺寸格栅及全新LED水晶前大灯组。内饰宝马7系配备一体式悬浮曲面屏，连同贯穿整个前排仪表板和车门的环抱式交互光带，带来独特视觉观感和触感。

3、月20日，创新BMW i7领衔，BMW 7系全球首发，其设计灵感部分源自中国元素，在外观、内饰、科技配置及动力系统等方面均有显著创新与升级。具体介绍如下：外观设计整体尺寸：长5391毫米、宽1950毫米、高1548毫米，轴距达3215毫米，整体大气豪华。