小八档变速箱(小八档变速箱分解图)

受教了!再请问杨总,网上有消息说下八挡是趋势,低速比六档厢扭力大...

1、理论上，小八挡有诸多优点。如使用一档爬坡时，低速扭力大，超过六档箱的副变速。高速时则有8档可选，跑起来比六档快。这样可以在空车时跑得快，重车时也能顺利行驶，动力强劲，实现货运的“多拉快跑”理想状态。然而，在实际应用中，小八挡也存在不少问题。首先，操作较为复杂。由于有八个档位，行驶途中频繁换挡。

2、另外，自动变速轿车—[装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”挡。

法士特哪个型号小八档变数箱,与大同六数变数箱,数比差不多?

1、如果将法士特8档系列8JS85与大同六速变速箱进行比较，你会发现它们之间在档位数上有所不同。8JS85拥有8个前进档位，而六速变速箱通常只有6个前进档位。尽管如此，两者在档位数上并不完全相同，这意味着在某些应用场景下，它们的表现可能有所不同。法士特8JS85变速箱的档位设置更加丰富，提供了更多的换挡选择。

2、法士特小小八档变速箱目前明确可统计的型号至少包含两款：8JS85T和8JS85F。

3、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式，S代表双中间轴，F代表超速档。85表示最大扭矩。因此，8JS85F为超速档变速箱，扭矩相对较小。如果行驶在山区，建议不要过载。操作注意事项方面，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行。

4、法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡，J代表机械式，S代表双中间轴，是法士特独有的，85代表最大扭矩，F代表超速档。所以，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大。所以，需要注意的是，如果跑山路最好不要拉的太重。

5、S16系列：作为法士特的高端产品，S16系列变速箱在换挡平顺性、承载能力和燃油经济性方面表现出色。8JS系列：8JS118T-B：属于小八挡变速箱，中心距为116mm，输入扭矩范围适中，适用于中型卡车和客车。8JS125T：具有更高的扭矩承受能力，适合重载运输。

法士特八挡挂挡怎么挂不进

此外，换挡时若没踩下离合器踏板或踩下时间不够，也会导致挂不进挡，换挡时要确保踩下离合器踏板时间足够，且松开速度要慢。解决办法是先练习正确的操作方法，特别是“两脚离合”技巧。离合器系统问题热车难挂挡，可能是离合器压盘变形或者分离轴承出问题；冷车正常热车困难，要重点检查离合器液压油和气路密封性。

这个不要郁闷，因为这非常正常，法式特变速箱就是这样的，后八论的很多是拍挡转换高低挡，但是只要你开熟悉了，那就完全两样了，关键是油门配的好，那么你换挡不用踩离合器都不会有声响的。现在你可以尝试加挡也带一脚小油门，这样就好挂多了，不会有响齿了，关键还是要配的好了。

看看漏气是从副箱气缸发出的么，如果是副箱气缸，可能是从结合面或者O型圈密封不严造成的，再看看是从气管、阀类（里面的O型圈容易老化变形）、管接头处漏气么？热车好着，冷车难挂主要看橡胶件是否老化，更换相应的故障件就可以了。

挂不上档首先要考虑是不是排档连接机构变形了，导致不能挂档，可以自己检查：踩下刹车踏板，要是没听到换挡锁止机构工作发出的啪嗒一声，挂不上挡就是换挡锁止机构或控制电路及刹车开关出现问题导致的。

踩下离合器踏板，使离合器分离，确保换挡过程中不会导致发动机熄火或损坏变速器。找到操作杆：找到小八档变速器的操作杆，它通常位于驾驶员座椅附近。移动至空挡：将操作杆移动到“空挡”位置，即操作杆上的箭头指向“N”字样。选择目标档位：根据需要选择要挂入的档位。

小八挡变速箱挂挡技巧是什么

变速箱小八档挂档：主要分带同步器与不带同步器两种，带同步器时给主箱挂档，先摘挡至空档，离合器踩到底，直接挂相应的档位，过程速度不要太快，挂档要柔和；不带同步器时给主箱挂档，采用两脚离合的方法，掌握发动机转速。

小八挡变速箱的挂挡技巧主要包括以下几点：禁止空挡滑行：对于轻型车辆的小八挡变速器，绝对禁止空挡滑行，因为这并不符合其设计特点。低速到高速的切换：在从低速挡切换到高速挡时，应将车速控制在大约20码或更低。先将车速降至合适的挡位，然后通过拨动高低开关，同时踩下离合器进行摘挡操作。

基本换挡原则 法士特小八挡在换挡时，主要需根据汽车的车速和发动机转速来进行。普通换挡操作仅涉及4挡，而如需换至8挡，则需将换挡拨片提起。

小八档货车挂档技巧如下：了解档位设置：小八档货车的档位一般分为8挡，1 ~ 4挡为低档，5 ~ 8挡为高档。合理起步：通常从2档开始起步，然后逐渐提高档位。避免在空载时使用4档起步，因为速度与档位不匹配会加剧车辆磨损。掌握换挡方法：由于8挡车没有同步器，换挡时尽量使用“两脚分离法”。

挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后补一脚空油。避免越级挂挡：除非有特殊情况，否则应避免越级挂挡，以保护变速箱和发动机。合理升档：起步后要逐步升档，高档位通常比低档位省油，同时避免拖档行驶。遵循以上技巧，可以帮助驾驶员更好地掌握小八档货车的挂档操作，提高驾驶效率和安全性。

法士特变速箱小八档和大八档的区别

1、这两者的主要区别在于扭矩容量。尽管名称中有“八档”字样，但它们的各档速比实际上是相同的。 两种变速箱都可能配备同步器，这通常通过其型号后缀来识别，带有“T”的型号表示同步器被包含在内。 “大八档”和“小八档”的命名是根据变速箱的中心距来区分的。

2、扭矩数不同：陕齿法士特大八档，即8JS85系列，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档，即8JS75系列，提供750牛米的扭矩。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器，这一点在其型号后缀中通过“T”字母体现出来。而陕齿小八档变速器则没有同步器。

3、两者区别就是扭矩的不同，各档的速比是一样的。 两者均带同步器，也有不带的。型号后缀中带有“T”的就是带同步器的。 大八档和小八档是针对变速器的中心距而言的，大八档中心距是116，小八档的中心距是105，中心距不同，变速器承载能力也是有区别的，具体参考标称的扭矩。