at车型(大众6at车型)

at车型是什么意思(什么是at变速器)

AT车型指的是搭载AT变速器的车型，AT变速器即液力自动变速器，也就是普通意义上的自动变速器。以下是关于AT变速器的详细介绍：工作原理：AT变速器通过液压系统和一系列的离合器与制动器来控制车辆的齿轮变换。这种设计使得汽车的换挡过程更加平稳、顺畅。驾驶体验：AT变速器为驾驶者提供了更加轻松、舒适的驾驶体验。

AT、MT、CVT指的是不同类型的变速器，而非发动机类型，它们与发动机配合工作，影响车辆的驾驶方式、燃油经济性和动力表现。以下是具体解释：MT（Manual Transmission，手动变速器）定义：需驾驶员手动操作离合器与换挡杆完成换挡的变速器。

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

AT（Automatic Transmission）车型是指配备自动变速器的汽车。以下是关于AT车型的详细解释：工作原理：AT车型使用液力耦合器和行星齿轮组等装置，通过电子或液压控制系统进行换挡。驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆，只需踩下油门或刹车踏板，系统即可自动完成换挡。

含义：AT是自动变速器的缩写，即Automatic Transmission（自动变速器）。特点：AT变速器解放了驾驶者，车辆会根据车辆速度和驾驶条件自动换挡，无需手动干预。

这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。

2025年哪些日本车仍使用at变速箱

1、025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱，通过优化齿轮比和换挡逻辑，显著提升了换挡平顺性与响应速度。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性，尤其适合城市通勤与高速巡航场景。 2025款日产途乐作为全尺寸SUV，途乐的传动系统匹配奔驰提供的9AT变速箱。

2、025年自然吸气AT变速箱且无颗粒捕捉器的车型推荐以丰田RAV4燃油版、本田CR-V部分车型、马自达CX-5为主，需注意部分车型可能存在配置调整，建议购车前确认。

3、025年合资SUV中搭载自吸+AT变速箱的车型主要集中在法系、美系、韩系及部分日系品牌，涵盖多价位区间，具体如下：法系品牌车型 标致4008/5008：搭载6T/8T涡轮增压发动机（注：部分资料可能存在表述误差，需注意自吸与涡轮的区分），匹配爱信6AT变速箱，底盘调校扎实，内饰设计独特。

4、新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款：日产探陆日产探陆定位为中大型SUV，搭载0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱（9AT），并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可（Jatco）供应，通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性，尤其适合城市通勤与轻度越野场景。

5、中国的日产天籁预计将在2025年推出搭载9AT变速箱的车型，具体上市时间可能为2025年末，但日产官方尚未公布确切日期。以下为详细说明：预计推出时间根据目前曝光的信息，日产天籁搭载9AT变速箱的车型预计会在2025年进入市场。

NT和AT车型是什么?

NT车型可能是一个误会，而AT车型是指装备了自动变速器的汽车。以下是关于NT（假设为MT即手动变速器）和AT车型的详细解释：NT车型（假设为MT即手动变速器）含义：NT可能是一个拼写错误，真正的含义可能是MT，即Manual Transmission（手动变速器）。

NT并不是车的类型，可能是对MT的误写，而AT代表自动变速器。以下是关于MT和AT的详细解释： MT 定义：MT是指汽车的手动变速箱，需要驾驶员用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合装置，从而改变传动比，达到变速的目的。

“AT”属于自动挡，一般采用自动挡变速箱的自动挡车辆挡位有P、R、N、D、S、L挡。目前没有“nt”的车型，应该是“MT”。手动变速箱（MT）是指需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，以达到变速的目的。

在汽车技术的世界中，手动变速箱（MT）！--与自动变速箱（AT）！--是两种主要的传动系统类型。手动变速箱，即Manual Transmission （MT）！--，它的运作原理要求驾驶员亲自动手操作换挡杆，通过调整齿轮啮合装置，灵活变换传动比，实现速度的切换。

目前市场上并没有nt！--的车辆型号，通常指的是配备有MT！--的手动变速器。MT！--是指驾驶员需要手动操作变速杆，改变变速器内部齿轮的啮合，以调整传动比，达到变速的目的。相反，AT！--是自动变速器，无需驾驶员干预，车辆会自动根据行驶条件选择合适的挡位。

轮胎nt，即耐特通轮胎，起源于20世纪40年代，专注于汽车轮胎的生产。1970年代，耐特通轮胎进军美国市场，于加利福尼亚设立了首个轮胎销售中心，此后，其产品研发和销售重心逐渐转向美国。耐特通轮胎在高端SUV及升级改装市场中表现强劲，年销售量超过600万条，于北美市场占有率高达75%。

奔驰at变速箱车型有哪些

奔驰采用AT变速箱的车型主要包括以下三类： 奔驰GLS系列奔驰GLS作为品牌旗舰SUV，全系标配纵置9AT变速箱（代号9G-Tronic）。该变速箱通过优化液力变矩器与行星齿轮组结构，实现了9个前进挡位的紧凑布局，兼顾换挡平顺性与燃油经济性。

奔驰目前搭载AT变速箱的车型主要集中在部分中高端及经典车型系列，具体涵盖以下几类：经典与中高端轿车系列 E级轿车（部分年份）：早期E级车型（如W212代）曾搭载7速AT变速箱，后期部分版本虽转向9速变速箱，但仍有少量老款车型沿用AT。

手自一体变速箱的车型有很多，涵盖了不同品牌和级别： 宝马部分车型：像宝马3系等，其手自一体变速箱能让驾驶者在享受自动换挡便利的同时，还可切换到手动模式，体验手动换挡的操控乐趣，在不同驾驶场景下灵活应对。 奔驰部分车型：奔驰C级等配备手自一体变速箱，提供了舒适与操控兼具的驾驶感受。

现在哪些合资suv车型是自吸at变速箱的

025年合资SUV中搭载自吸+AT变速箱的车型主要集中在法系、美系、韩系及部分日系品牌，涵盖多价位区间，具体如下：法系品牌车型 标致4008/5008：搭载6T/8T涡轮增压发动机（注：部分资料可能存在表述误差，需注意自吸与涡轮的区分），匹配爱信6AT变速箱，底盘调校扎实，内饰设计独特。

025年20万左右合资纯燃油SUV中，符合自吸发动机+AT变速箱组合的车型主要有马自达CX-50、CX-5，以及部分韩系车型，需注意部分德系/美系车型多为涡轮增压+双离合/9AT，具体需结合终端优惠判断。

当前符合自吸搭配AT变速箱的合资SUV车型主要有以下四款：马自达CX-50行也该车型搭载马自达独创的0L创驰蓝天自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱（6AT）。

0万左右符合“自吸+AT变速箱”组合的合资纯燃油SUV车型主要有北京现代ix35和马自达CX-50行也两款。北京现代ix35该车型搭载0L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，动力组合成熟可靠。其最大马力为160匹，动力输出平顺，适合日常家用场景。变速箱换挡逻辑清晰，兼顾了驾驶舒适性与燃油经济性，综合油耗表现合理。