铃木进口车型/铃木进口轿车

铃木赛驰哪一款是进口的

铃木赛驰2004款（具体型号为塞驰）是进口的。该款摩托车由日本铃木公司生产，是一款进口车型，以下是对该车型及其相关信息的详细解车型背景 生产厂家：日本铃木公司，作为全球知名的摩托车制造商，铃木以其高性能和可靠的品质赢得了广泛的认可。

目前国内合资的铃木汽车品牌包括轻骑铃木和豪爵铃木，其中轻骑铃木的弯梁系列有三款车型，分别是赛驰、赛胜和胜歌，而豪爵铃木则有一款畅迪车型。赛驰目前有红、黑、绿、银四种颜色的国三版本，赛胜则有黑、红、银、黄、蓝五种颜色，畅迪则有红、蓝、黑、银四种颜色。

铃木赛驰110所有的发动机都是国产的，从来都没有进口的，不过同样的国产发动机也分九等，合资品牌的发动机虽然是国产，但用料和质量管理比较严格，比普通国产发动机质量要好一点，更耐用，性能也更出色些。

铃木赛驰QS110这款摩托车已经推出多年，经过时间的考验，它展现出了稳定可靠的品质。特别是在燃油经济性方面，它表现出色，能够帮助车主节省不少油费。这款摩托车是由轻骑铃木合资生产的。合资企业结合了两家公司的优势，不仅提升了产品的制造水平，还确保了在华市场上的竞争力。

FD110S是今年七月铃木新推出的弯梁，外观与以前欧二的和国三的A型基本一样，贴花不同，部分外观配置较低，比如没有中间的货夹、前后广告牌、塑料的半链罩等，但质量与性能与其他的赛驰没什么区别，它的化油器是柱塞式的，加速性略好于真空膜化油器。

进口铃木凯泽西有那几款车型?

进口铃木凯泽西现在有6款车型，分别是 4 手动两驱标准版 4CVT 两驱豪华版 4CVT 两驱豪华导航版 4CVT 四驱豪华版 4CVT 四驱豪华导航版 4CVT四驱运动导航版　铃木凯泽西是铃木汽车首款推出的中级车，而铃木一直素有着“小车专家”的美誉，而这次大胆推出的B级车型凯泽西将是对铃木汽车的一次考验。

铃木凯泽西作为铃木汽车首款中级车型，以其独特的设计理念和卓越的技术性能在市场中崭露头角。目前有六款车型供消费者选择，包括手动两驱和自动两驱豪华版、豪华导航版以及四驱豪华版和运动导航版。

铃木在中国市场推出了三款进口车型：凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉和吉姆尼（JIMMY）。这些车型展现了铃木品牌多样化的产品线，以及对不同消费者需求的精准把握。铃木凯泽西作为首款中级车，对铃木汽车来说是一次重要的考验。它配备了4升直列4缸全铝发动机，提供强劲的动力输出。

铃木低配手动车型主要包括铃木凯泽西4 6MT手动挡和2026款铃木吉姆尼手动丐版两款。以下是对这两款车型的详细介绍：铃木凯泽西4 6MT手动挡：作为一款冷门的中级车，凯泽西4 6MT手动挡在配置上体现了典型的手动驾驶特性。

与国产版相比，进口车型在底盘调校上更偏向运动化，悬架支撑性更强。 2010款进口凯泽西4L两驱豪华导航版凯泽西是铃木旗下首款中型轿车，2010年进口版以4L自然吸气发动机（J24B）为动力核心，最大功率131kW，峰值扭矩230N·m，匹配CVT无级变速箱（可模拟6速）。

铃木在中国有哪几款进口车型?

1、铃木在中国市场推出了三款进口车型：凯泽西（KIZASHI）、超级维特拉和吉姆尼（JIMMY）。这些车型展现了铃木品牌多样化的产品线，以及对不同消费者需求的精准把握。铃木凯泽西作为首款中级车，对铃木汽车来说是一次重要的考验。它配备了4升直列4缸全铝发动机，提供强劲的动力输出。

2、中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼、铃木速翼特、铃木雨燕（进口）、铃木凯泽西、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉，其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选。在中国市场，吉姆尼主要以平行进口的方式销售。

3、综上所述，铃木赛驰2004款（具体型号为塞驰）是一款进口车型，具有高性能和操控性的特点。对于喜欢铃木品牌和追求高品质摩托车的消费者来说，这款车型无疑是一个值得考虑的选择。

4、026款进口紧凑型新SUV主要包括以下两款车型：2026款铃木吉姆尼作为硬派小越野的代表，2026款吉姆尼延续了方正紧凑的车身设计语言，新增五门版车型以优化车内空间，满足更多家庭用户需求。动力系统方面，搭载5L自然吸气发动机，并引入轻度混合动力技术，兼顾燃油经济性与低扭输出。

5、除了Burgman650 Executive之外，济南轻骑铃木官网也列出了多款原装进口车型，如DL800DE、DL1050RJ、DL650等。然而，这些车型在官网的介绍中并未明确说明是否均为踏板类型。尽管如此，从铃木的产品线和市场定位来看，其进口车型中很可能包含其他踏板摩托车款式，以满足不同消费者的需求。